3. 7. 2026
Jihočeský kraj má konečně integrovaný dopravní systém (IDS).To je krok, na který jsme dlouhé roky upozorňovali – byli jsme posledním krajem v Česku, který IDS stále neměl.
Bohužel ale start IDS provází rozhodnutí, která podle nás nejdou správným směrem.
Jednorázové jízdenky zdraží přibližně o třetinu. Veřejná doprava má být konkurenceschopná a lákavá tak, aby ji lidé volili spíš, než dopravu individuální – zdražení nové cestující nenaláká a sociálně slabším skupinám obyvatelstva ztíží už tak svízelnou situaci.
Chybí také zvýhodněné jízdenky pro příležitostné cestující – například balíček 5 nebo 10 jízd s měsíční platností. Takové řešení by motivovalo více lidí využívat vlak nebo autobus i tehdy, když necestují každý den.
V osobních a spěšných vlacích nelze využít tarif ČD (In Kartu), což je běžně fungující praxe v integrovaných systémech jiných krajů. Cestující z jiných krajů nejsou jiní a jiné. Je to jak zmatečné, tak nespravedlivé.
Organizované skupiny už nově nemohou hradit jízdné na fakturu, jak tomu bylo doposud. To je nepříjemná komplikace, což potvrzují ti a ty, kdo se i s kolektivy nejen mládeže snaží veřejnou dopravu využívat.
Integrovaný dopravní systém vítáme. Těšíme se na zkvalitnění návaznosti spojů, posílení spojů ve vytížených časech i lokalitách. Zároveň si ale myslíme, že je stále co zlepšovat, aby byla veřejná doprava dostupnější, jednodušší a atraktivnější pro všechny. Fungující veřejná doprava není jen o novém tarifu. Je to jeden z nejdůležitějších nástrojů, jak snížit individuální dopravu v krajině a emise, které automobilová doprava produkuje. Proto by měla být především dostupná, jednoduchá a motivovat lidi k cestování – ne je odrazovat vyšší cenou.
Chceme veřejnou dopravu dostupnou všem!
